配線辞典は、カプラーの形状を車種ごとに投稿するデータベースです。

ホンダ・エリシオン(RR1) の純正バラスト

1番目の画像は他サイトからお借りしました。
ホンダ・エリシオン(RR1)の純正バラストですが、この車種以外に この年式附近のホンダ車はこのバラストが使われているのでは無いでしょうか。
電源側「2P090WP-HW-F-tr」バラストに刺さっていた物、抜くと車両側に残る方です
バラスト側「2P090WP-HW-M-tr」バラスト本体にめり込んでいる側です。
*バラスト側と
同じものがカプラとして存在し、販売されているのは非常にありがたいですね、
なぜならHIDを廃止してLED化などにする場合など、今までバラストで使っていた電源(カプラ)がカプラーオンでそのまま使えるのなら非常にありがたいです、切ったり加工したりしませんし元に戻すこともできますからカスタムの範囲が広がります。
今回この「バラスト側」のカプラを購入してカプラーオンハーネスを作ってみました。
それとこの場をお借りしてお願いしたいことがあります。
こうしてバラスト側と同じカプラが簡単に購入できますし、カプラーオンで電源を引き出す事が出来るのですから、

別に強制はするつもりはありませんが、バラスト側のカプラを買って変換を作って下さい。きちんとしたものを作りましょうよ!
たまに見かけますがHID廃止に伴いバラストの撤去で抜いたカプラに「裸の端子を突き刺してビニテで巻いてこれでOKです」等はやめましょうよ。
いくら12vでも、自己責任でも、きけんと思いませんか?
私もカスタムが好きで触っていますが、自己責任であっても危ない事はしないようにしていますよ。

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